Apple ha contratado a un exejecutivo de Lamborghini para trabajar en su proyecto de vehículo eléctrico Apple Car que se rumorea desde hace mucho tiempo.
Luigi Taraborrelli fue empleado recientemente como jefe de chasis y dinámica de vehículos de Lamborghini, pero ha trabajado en áreas como manejo, suspensiones, dirección, frenos y llantas durante sus 20 años en la empresa.
Antes de unirse a Apple, Taraborrelli trabajó en algunos de los proyectos de automóviles Lamborghini más icónicos de los últimos tiempos, incluidos el Urus, el Huracan y el Aventador.
Como Mark Gurman de Bloomberg señala, esta última contratación trae una rociada adicional de exotismo de superdeportivo al esfuerzo EV de Apple. Sus contrataciones hasta la fecha provienen de toda la industria automotriz, desde marcas de lujo como Aston Martin hasta fabricantes de mercados masivos como Volvo.
En mayo, se supo que Apple había contratado a Desi Ujkashevic de Ford, quien había «ayudado a liderar los esfuerzos de seguridad y la ingeniería de vehículos» para la empresa durante un período de 30 años.
Antes de esto, Apple contrató a Ulrich Kranz, quien anteriormente había dirigido los esfuerzos de autos eléctricos de BMW. También incorporó a Stuart Bowers, quien anteriormente dirigió el programa Autopilot de Tesla.
Apple parece haber estado trabajando en su primer automóvil eléctrico desde 2014. Los informes han sugerido que su objetivo es lanzar un automóvil eléctrico totalmente autónomo en 2025, aunque numerosos inconvenientes, incluidos cambios de liderazgo y problemas técnicos, han hecho que muchos duden de la viabilidad de eso. periodo de tiempo.
Aparentemente, el concepto Apple Car incluye cuatro asientos orientados hacia adentro y una ausencia total de los controles físicos tradicionales, como un volante y un pedal de freno.
